交通运输部:对自动驾驶的发展包容失败、反对垄断--财

李小鹏提到,2018年4月,交通运输部跟工信部、公安部联合出台了智能网联车道路测试管理规定的试行办法,第一次从国家层面就尺度自动驾驶途径测试做出了划定。去年7月份,交通运输部还出台了自动驾驶封闭测试场地建设技能指南暂行方式,引导各地对封闭场地测试的建设进行指导。目前,交通运输部已经初步认定了3家,一家在北京,一家在重庆,一家在西安。

针对记者提到“交通运输部在自动驾驶的发展上是否有政策支持”,交通运输部部长李小鹏表示,自动驾驶是交通运输范围的一项前沿技术,交通运输部对自动驾驶技术的研发、应用高度重视。

自动驾驶是一个新技术,它的研发方兴未艾,它的运用还需要一个过程。大家要共同努力,独特推动,确保保险,共同推动新技术的应用发展,始终进步服务水平。

一是要加强部际的协调,和相关部委建立跨局部的协同工作机制,力争在国度层面出台自动驾驶发展的领导见解。二是加强研发,增强自动驾驶与车路协同关键技巧装备研发跟测试验证,并且推动标准的制订和勘误。三是要加快推动自动驾驶领域相干法律法规的研究制定和出台工作。四是稳慎地开展利用示范的试点工作。交通运输部已经在有些地区开展了一些试点工作,比喻在浙江、厦门,在雄安新区,交通运输部都选取了某些区域作为自动驾驶的试点区域,发展现范工作。五是加强国际合作,和相关国家发展自动驾驶范畴的技术配合,奇特推进主动驾驶技术的发展。

公民网北京2月28日电 (朱江)今日上午,国新办举行新闻发布会,请交通运输部部长李小鹏、副部长刘小明介绍深刻供给侧结构性改革,推动交通运输高品德发展有关情况,并答记者问。

(责编:朱江、杨曦)

讲这些主要是体现交通运输部对这项技术的器重,特别是对这项技术应用的重视。自动驾驶的发展对保障安全、提高效率、改进服务、发展产业都有重要的意思。交通运输部的准则是鼓励探索、包容失败、确保保险、反对垄断。下一步交通运输部将要做好以下多少个方面的工作: